Приятного просмотра

Как определить короткое замыкание в банке автомобильного аккумулятора

ПОИСК ПО ЗАГОЛОВКУ 🔍
Опубликовано: 3 года назад
122 654 просмотров
👎 89
Скопируйте и вставте на Ваш сайт

Описание


Проверяем наличие короткого замыкания в банках.
Короткое замыкание КЗ - в теории это контакт между положительной и отрицательной пластинами в банке, которые обычно защищены от соприкасания сепартатором (пластиковым диэлектрическим пакетом). Причины КЗ на 99% это брак производителя: порванный сепратор, искривленные пластины, либо инородные предметы попавшие в банку.
На практике настоящее короткое замыкание - контакт между разнополюсными пластинами приведет к сильнейшему нагреву замкнутой банки, суперактивному выкипанию электролита и возможному взрыву АКБ. Такой случай возможен после попадания инородных металлических предметов внутрь батареи. Такого короткого замыкание нужно опасаться!
Остальные, не столь опасные варианты неисправностей, попадающие под определение КЗ, принимаются производителями как брак и являются гарантийным случаем. На практике КЗ в банке аккумулятора - это либо отсутствие возможности пластины принимать заряд (отломанный контакт, сломанная пластина) либо присутствие незапланированной нагрузки отбирающей заряд (наросты намазки на краях пластин, осыпавшаяся намазка). Все то что создает условия для паразитных разрядных токов.
Как определить КЗ? Визуально. После подачи напряжения 14 В от зарядного устройства или генератора авто МОМЕНТАЛЬНО наблюдается кипение в такой банке. Либо наоборот, закипают все банки, кроме поврежденной.
Также признаком КЗ в банке является запах сероводорода (вареных яиц). Водород выделяется под действием электролиза.
Аккумулятор при замкнутой банке плохо заводит или вообще не способен запустить двигатель. Иногда в момент запуска, напряжение падает до отметки 9 вольт или ниже.
Измерения вольтметром покажут НРЦ у заряженного аккумулятора как у разряженного (не 12,7 Вольт, а ниже).
Пониженное напряжение АКБ с замкнутой банкой под нагрузкой заставит Ваши приборы потреблять более высокие токи, а это в свою очередь чревато сгоревшими предохранителями, а то и самими приборами.
КЗ это гарантийный случай - требуйте замены вашей батареи у производителя!

Субтитры

Добрый день вас приветствуют сервисный центр автомобильных аккумуляторов ок и был сервис сегодняшнее видео мы бы хотели показать вам замыкание 1 или несколько банок и сульфатации пластин и внутрь замыкание банок можно определить при помощи зарядного устройства как вы знаете во время зарядки кипения банок говорит нам о том что аккумулятор.

Полностью заряжен но если вы только поставили аккумуляторы на зарядку и заметили кипения 1 или несколько банок можно смело сделать вывод что банка замкнута в данном видео представлен аккумулятор замыканием 1 крайние правые банки как вы видите в банке проис незначительное кипение но аккумуляторы при этом постоянно зарядки не больше.

Двух минут мы можем наблюдать ярко выраженное выделение водорода делаем осмотр всех банок подобный процесс в других банках не замечены соответственно они не замкнуты сразу же можно заметить белый налет этот налет называется сульфатация две банки этого аккумулятора.

Подверглись обильной сульфатации но главное это замыкание банки при замкнутой банки ваш аккумулятор будет не способен запустить двигатель вашего автомобиля этот момент пуска напряжение на аккумуляторе просядет ниже 9 вольт какой пусть двигателя мы с метелям наши нагрузочной века как вы видите напряжение приседать до 9.

Вольт то есть одна банка не исправлю нерабочая банка это еще и понижена энергия значит напряжение заряда генератор 40 будет слишком высоким и превратит ваш аккумулятор валют релизе где из воды выделяется водород вы сможете почувствовать запах сероводорода запах куриного яйца также на выключенном автомобили напряжение такого аккумулятора под нагрузкой будет.

Низким что заставит приводит тянуть более высокие токи формула мощности это сгоревшее предохранители либо сами электроприборы спасибо за внимание с вами был сага специальных автомобильных аккумуляторов gp мою solus до новых встреч

Комментарии

Нет комментариев!